Потоп на бульваре Юности

Сегодня на бульваре Юности произошёл потоп местного значения. Называется, мокрый снег выпал внезапно…

IMG_9007
IMG_9008

Читать далее…

Реклама

Новый пригородный поезд ЭП2Д

С этого года вступает в силу новый техрегламент Таможенного союза на пассажирские поезда. В связи с этим «Трансмашхолдинг», в состав которого входит большинство российских заводов по изготовлению железнодорожного и метрополитеновского подвижного состава, разработал и презентовал новый пригородный поезд модели ЭП2Д. Фактически это «осовремененная» версия модели ЭД4М-500, которую по новому регламенту уже нельзя будет выпускать. Новая модель, как и предыдущая, будет производиться на Демиховском машиностроительном заводе. ЭП2Д расшифровывается как Электропоезд Пригородный 2 серия Демиховский.

В сообществе ru-railway в ЖЖ выложен репортаж с презентации поезда. В отличие от разработанного с нуля тем же «Трансмашхолдингом» пригородного поезда ЭГ2Тв (Электропоезд Городской 2 серия Тверской), который после сертификации будет производиться на Тверском вагоностроительном заводе, в ЭП2Д легко угадывается основа от старой доброй ЭР2, однако уже с примесью популярной ныне немецкой «Ласточки». Читать далее…

Опыт Хабаровска для Нехинской улицы

Вот так выглядит центральная улица Хабаровска. Пять полос, средняя полоса используется как дополнительная для поворота налево в одну и в другую сторону.

Картинка взята из статьи Пробок.нет в говорящим названием «А давайте запретим все левые повороты?»

В результате поворачивающие налево автомобили не тормозят сзади идущий поток (один из базовых принципов безопасного дорожного движения — «едущие прямо не должны перестраиваться»), поэтому не нужно отменять левые повороты и совершать перепробеги, можно повернуть налево с главной на пересечении с любым местным проездом.

К чему мы это? А к тому, что так же должна выглядеть и наша Нехинская улица на участке от ж/д переезда до Ломоносова. Пятая полоса под левые повороты там нужна позарез.

Пересечение Нехинской и нечётной Завокзальной. Сейчас в этом месте левый поворот закрыт, как и на всех соседних местных пересечениях, кроме одного.

Пересечение Нехинской и нечётной Завокзальной. Сейчас в этом месте левый поворот закрыт, как и на всех соседних местных пересечениях, кроме одного. (с) Google Maps

Разумеется, со второстепенных улиц — Завокзальной, Морозовской, Линейной, а также от ПАТП-1 с другой стороны — поворот должен быть только направо, ибо левый поворот с второстепенной дороги через четыре полосы с интенсивным движением опасен прежде всего для самого водителя поворачивающего автомобиля. Однако в случае открытых левых поворотов с Нехинской с дополнительных полос это не будет доставлять особой проблемы, так как, например, с обеих проездов Завокзальной можно будет развернуться уже через 50 метров у ПАТП-1, а не ехать разворачиваться аж до Полевого переулка, как сейчас.

Тогда будет удобно всем: и едущим прямо, которым не нужно будет перестраиваться, и поворачивающим налево, которым не нужно будет наворачивать километровые круги туда-обратно.

Новые московские панельки

Артемий Лебедев опубликовал статью об одном из районов московских новостроек. Если ещё пару лет назад подъезды на уровне земли со стеклянными дверьми в России и «неказённый» интерьер этих подъездов казались фантастикой, то теперь это реальность.






Можно говорить о том, что до провинции это доберётся ещё не скоро, но на самом деле прогресс непредсказуем. Ещё пять лет назад казалось, что в Великом Новгороде пунктов раздельного сбора батареек не будет ещё лет 50, а ещё три года назад казалось, что в Великом Новгороде ещё столько же лет не будет контейнеров для раздельного сбора отходов. Теперь есть и то и другое и даже уже не в единичных количествах. Так что не исключено, что ещё до конца нынешнего десятилетия и в нашем городе начнут строить подобные дома, тем более попытки этого уже есть, (например, в виде жилого комплекса «River House» — ещё не совсем Скандинавия, именем которой названа фирма-застройщик, но за попытку зачёт).

И ещё одно наблюдение: рыба с головы (то бишь столицы) не только гниёт, но и возрождается.

«Без тамбурная»

Похоже, приставка без- на наших глазах снова становится одновариантной…

Болен? Надень повязку!

В Японии больные ОРВИ носят на улице аптечные повязки на резинке, чтобы не заражать ими окружающих. Весьма актуально для сезонов массовой заболеваемости, как у нас сейчас.

(c) transphoto.ru, оригинал

(c) transphoro.ru, оригинал

Может быть, когда-нибудь эта практика доберётся и до нас? Географическое положение нашей страны намекает на то, что мы можем и должны брать всё лучшее не только у Европы, но и у Азии.

Островок безопасности на Мира-Попова

Наконец посмотрел доделанный островок безопасности на нерегулируемом пешеходном переходе через проспект Мира на пересечении с чётной улицей Попова (у большого Сбербанка). То, что я увидел, мне очень понравилось.

01. Напомним, раньше этот переход выглядел так:

mira-popova-old
Разумеется, ни о какой безопасности для пешеходов, пересекавших оживлённую четырёхполосную дорогу с широченными четырёхметровыми полосами, речи здесь не шло. Когда мне бывало нужно в Сбербанк на той стороне, я всегда делал крюк через нечётную сторону улицы Попова, потому что там можно перейти проспект Мира по светофору.

02. Теперь этот переход стал таким:

IMG_8276
03. Чтобы сделать островок, переход сместили вправо относительно старого, отсюда две зебры рядом — старая и новая. В результате переход оказался смещённым относительно предшествующего ему перехода через боковой проезд вдоль нечётной стороны проспекта Мира. Раньше оба перехода находились на одной прямой линии. Читать далее…