Маршрутка в Простоквашино

Оказывается, вот как можно добраться из Петербурга в гости к коту Матроскину.

(c) fotobus.msk.ru

На самом деле Простоквашино — это всего лишь народное название одного из районов петербургского пригорода Колпино. Там даже скульптура с героями знаменитой книги (или мультфильма, как кому больше нравится) стоит (угол Тверской улицы и улицы Ремизова).

(с) fotohomka.ru

 

Реклама

Трамвай 71-931 «Витязь» в Санкт-Петербурге

(c) transphoto.ru

В прошлые выходные доехал-таки прокатиться в Петербурге на последней новинке отечественного трамваестроения — трёхсекционном трамвае 71-931 «Витязь» производства Тверского вагоностроительного завода, первом отечественном многосекционном трамвае со 100% низким уровнем пола. Сейчас в северной столице ездит три таких вагона на 100 маршруте на северной окраине города; к 2017 году будет приобретено ещё семь таких же вагонов стоимостью по 100 миллионов рублей каждый, тоже для «сотки». Бóльшая часть 100 маршрута проходит по проспекту Просвещения и соединяет северо-восточную и северо-западную оконечности города, а также станции метро «Проспект Просвещения» и «Гражданский проспект».

(с) pitertransport.com

Данный трамвай, несмотря на другого производителя, де-факто является продолжением популярной в Петербурге трёхсекционной модели КТМ-31 (почему именно — долгая история). Так получилось, что перед поездкой на «Витязе» я как раз проехался на КТМ-31 и потому невольно попытался сравнить эти два вагона. Читать далее…

Город детства

Прекрасный новостной видеосюжет о городе детства. Декабрь 2014 года.

Европейские трамваи в Москве и Петербурге

Если вы начитались в урбаноблогах о том, каким идеальным видом транспорта является современный трамвай, но у вас нет шенгенской визы и возможности съездить посмотреть на современные поездоподобные трамваи в их естественной среде обитания, не беда — берите билет в Москву или Петербург! Теперь в обеих наших столицах уже год как есть современные многосекционные трамваи европейского производства, которые возвращают вкус к поездкам на трамвае после отечественных КТМов и ЛМов так же, как «Ласточка» возвращает вкус к поездкам по железной дороге после плацкартов и электричек ЭР2 1964 года запуска в серию с их нынешними торжокскими и демиховскими клонами.

В Москве c 2014 года на маршрутах Краснопресненского трамвайного депо (северо-запад столицы, большинство маршрутов отправляются от станции метро «Сокол») ездят 100% низкопольные трёхсекционные вагоны польского производства Pesa Fokstrot. Читать далее…

Андерсенград

Что делать, когда все пригороды Петербурга уже посещены, сам Петербург тоже уже посещён-перепосещён,  поехать куда-то сильно далеко возможности нет, а побывать где-то хочется? Было бы желание, а место найдётся. Например, можно поехать в город Сосновый Бор Ленинградской области, где в одном из городских скверов расположился замечательный детский сказочный городок Андерсенград.

Добраться до Соснового Бора можно из Петербурга от станции метро «Áвтово» на маршрутке К-401а. Стоимость проезда в один конец — 180 рублей, время в пути — около двух часов. Маршрутка хороша тем, что в Сосновом Бору она привезёт практически к Андерсенграду (остановка «Солнечная улица»). Оттуда же можно уехать обратно в Петербург (только чтобы маршрутка остановилась, нужно проголосовать рукой на остановке).

(с) fotobus.msk.ru

Сам детский городок существует уже около 30 лет. Читать далее…

Синдром невыездного

Однажды Фред спросил у Элли:

— Ты слыхала про Мамонтову пещеру?

— Конечно, — ответила Элли. — Нам про нее говорила в школе учительница.

— И это самая большая пещера на свете.

— Ты не говорил бы этого, если бы видел Страну Подземных рудокопов, — рассмеялась Элли. — Вот это действительно пещера!

Фред приуныл, как всегда, когда Элли, будто невзначай, козыряла своим и воспоминаниями...

— Ты знаешь, Фредди, — сказала она, — сейчас я вспомнила, как мы с дядюшкой Чарли, Львом, Тотошкой и вороной Кагги-Карр вот так же стояли у подземного входа, указанного нам королевой полевых мышей...

Мальчишка возмутился.

— Послушай, Элли, — сердито молвил он. — С твоей стороны это прямо свинство устраивать такие штучки!

— Какие? — невинно спросила Элли, хотя глаза ее смеялись.

— А такие! "Когда мы со Страшилой... Когда людоед... Когда мышиная королева..." Разве я виноват, что мне не довелось там побывать?

Фред чуть не плакал от злости.

— Прости, Фредди, я больше не буду, — пообещала Элли и мальчуган понемногу успокоился.

(с) А.Волков. «Семь подземных королей»

Вот и я всё думаю: разве я виноват, что не довелось мне иметь возможности побывать в Киеве, Львове, Крыму, Таллин(н)е, Риге, Вильнюсе, Варшаве, Берлине, Праге, Будапеште, Париже и иже с ними?.. Да ещё этот вКонтакте как рассадник человеческого эксгибиционизма

Тёсовская УЖД: наше, да не наше?

Оказывается, не так давно открывшийся музей узкоколейной железной дороги в посёлке Тёсово-Нетыльский Новгородского района Новгородской области рассчитан прежде всего на петербуржцев (!). Видимо, потому, что и сами организаторы поездок по узкоколейке проживают в Северной столице ив музее бывают наездами, чтобы проводить экскурсии и ухаживать за техникой.

Так, в информации для посетителей музея организаторы пишут:

tesovo
Информация в группе музея вКонтакте тоже радует:

Захват-1

То есть если ты не из Санкт-Петербурга или у тебя нет машины — ты вроде бы и не человек. Даже если живёшь в столице той самой области и района, к которому и относится посёлок Тёсово-Нетыльской.

Нет, я не против, в конце концов в Петербурге живёт весь цвет общества столько же человек, сколько во всей соседней Финляндии. И снимаю шляпу перед петербургскими энтузиастами, восстановившими старую простаивавшую железнодорожную технику на радость железнодорожным фанам и просто любителям активного отдыха. Но всё-таки хотя бы приличия ради можно было написать и как добраться из Великого Новгорода, от которого до Тёсово-Нетыльского всего каких-то 50 км, даже формально Тёсово-Нетыльский подчиняется Новгороду в рамках Новгородского района.

А рейсы из Великого Новгорода совсем не так очевидны, как из Петербурга. На сайте transport.nov.ru указан пригородный автобус №132 «Великий Новгород — Тёсово», отправление с автовокзала Великого Новгорода в 6:00, 13:15 и 17:20, отправление из Тёсово в 7:20, 14:45, 18:50. Правда, остаётся неизвестно, куда именно там приезжает автобус и далеко ли от его конечной (или промежуточной?) остановки до той самой ж/д станции Рогавка, на которой встречают гостей экскурсии и к которой отвозят их после её окончания. Мне в комментариях на Новгород.ру подсказали, что есть ещё частные маршрутки Великий Новгород — Рогавка, бронирование мест с 8:30 до 21:00 по тел. +7 921 731 45 24, +7 908 292 99 44. Но ведь без посторонней помощи об этих маршрутках и не узнаешь.

Написал организаторам поездки, чтобы добавили приведённую выше справочную информацию для новгородских посетителей.

Завершить данный пост хотелось бы всё-таки на положительной ноте. Музей, судя по отзывам, действительно потрясающий. Известный новгородский блогер-путешественник Михаил Кривый год назад посетил музей и написал о нём подробный отчёт на Новгород.ру.и даже записал поездку на видео: