И снова песок…

Второй день уже, приходя домой с улицы, приходится полоскать рот и горло водой и промывать ноздри, глаза и уши. Слава нашим коммунальщикам!..


IMG_9057
IMG_9058
Только бы март в этом году не был таким сухим и тёплым, как в прошлом… Иначе новый сезон пыльных бурь нам обеспечен.

Реклама

Ответ на обращение в прокуратуру о «пыльных бурях»

832

В марте «Новый город» отправлял обращение в прокуратуру Великого Новгорода с просьбой проверить соответствие технологии зимней уборки города установленным нормативам. В запросе, в частности, говорилось:

Наличие сильного пылевого загрязнения воздуха на городских улицах с началом весеннего периода дает основания сомневаться в соответствии применяемых исполнителем муниципального контракта на уборку Великого Новгорода противогололедных материалов. В связи с обострением обстановки по содержанию пыли в воздухе на городских улицах, вызванном мероприятиями по борьбе с зимней скользкостью, многочисленными жалобами новгородцев и с целью защиты прав граждан на благоприятную окружающую среду прошу проверить, соответствует ли состав и крупность песка, применявшегося для посыпки дорог и тротуаров требованиям соответствующих норм. Считаю необходимым проверить наличие и подлинность сертификатов на данный песок, а также непосредственно песок (лабораторный анализ фактического состава песка). Также прошу проверить, соответствует ли технология зимней уборки Великого Новгорода в сезон 2014-2015 гг. условиям муниципального контракта, требованиям действующего законодательства, санитарным нормам и правилам. В случае выявления нарушений прошу принять меры прокурорского реагирования.

На днях пришёл ответ: Читать далее…

Ответ чиновника: Мэр о «пыльных бурях»

Пыль

20 апреля проходила онлайн прямая линия мэра Юрия Бобрышева с жителями Великого Новгорода. Перед прямой линией на портале Новгород.ру была возможность отправить мэру свои вопросы. Я отправил вопрос о кошмаре нынешней весны — песочной пыли в городском воздухе: "Прошу Вас проконтролировать, чтобы следующей зимой город не утопал в грязи, а весной жители города не вынуждены были полтора месяца дышать песком и пылью". Вопрос в прямом эфире озвучили. Вот что ответил глава города:

Недавно я был в трёх областных центрах и скажу так – у нас на порядок лучше. Да и все гости города это говорят. Давайте честно – такие «бури» впервые за несколько лет. И были в других городах, не только в Новгороде. Есть ведь объективные вещи. Снега в этом году было мало, но песок из-за гололедицы сыпали, как обычно. Если раньше песок вывозили вместе со снегом, то в этом году снег растаял быстро, а песок остался. Не хочу оправдываться, но люди старались сделать максимально возможное в этих условиях, убрать ведь за несколько дней столько песка невозможно.

В видеозаписи эфира ответ на данный вопрос звучит на 50:48:

Что тут можно сказать? Ответ Юрия Ивановича определённо понравился бы Илье Варламову, ибо содержит все те аргументы, что он так любит слышать от комментаторов своего блога:

Читать далее…

Как убирают улицы в Норвегии

Из вК-ветки «Благоустройство Великого Новгорода»:

Прошу провести с подрядчиком разъяснительную работу относительно уборки тротуаров, непосредственно примыкающих к проезжей части, таких как ул. Державина, Великая и других по поводу изменения технологии уборки. На таких тротуарах всегда очень много песка с проезжей части.

Сейчас песок сметается в сторону ОТ дороги на газон, где скапливается в огромных количествах. Разумнее выполнять смет НА проезжую часть с последующим сбором подметальной машиной и вывозом. Ниже видео о том, как это делают коллеги из Норвегии.

(отсюда)

Роспотребнадзор: содержание пыли в воздухе превышено в 8-10 раз (перепост)

Оказывается, можно месяцами травить весь город, заставляя горожан ежедневно дышать песком и приводя своей деятельностью к настоящим пыльным бурям, а контролирующие органы не могут ничего сделать из-за несовершенства законодательства. А, как известно, если нельзя, но ничего за это не будет, то «можно». Зато по этому же самому законодательству и поливать город весной нельзя, потому что ещё не лето. А заложниками ситуации оказываются все жители города.

Сейчас уже кажется, что после того, как мы переживём эту кошмарную весну, ничего худшего с нами в нашей повседневной городской жизни уже не будет…

Оригинал статьи на сайте движения «Новый город» >>

Роспотребнадзор: содержание пыли в воздухе превышено 8-10 раз

В марте участниками движения «Новый город» были направлены обращения в различные инстанции по поводу зимней уборки города. Первым откликнулось управление Роспотребнадзора по Новгородской области: заместитель руководителя Марина Бугаёва сообщила, что содержание пыли в воздухе превысило предельно допустимые концентрации в 8-10 раз, мэру дважды направлялись предложения о принятии срочных мер.

Ниже ответ приведён полностью.

big_911698

Управление Роспотребнадзора рассмотрев Ваше обращение на запыленность воздуха на территории Великого Новгорода, некачественную очистку от песка проезжей части и тротуаров, на состав и крупность применяемого песка сообщает следующее: в рамках возложенных полномочий Управление Роспотребнадзора осуществляет контроль за состоянием атмосферного воздуха по критериям безопасности для человека в городских и сельских поселениях.

В марте текущего года в связи со сложившимися погодными условиями – ранний сход снега и высокая температура воздуха для данного времени года – на территории Великого Новгорода сложилась неблагоприятная обстановка с запыленностью атмосферного воздуха. По данным лабораторных исследований содержание пыли в воздухе превысило предельно-допустимые концентрации в 8-10 раз.

С целью улучшения санитарно-эпидемиологической обстановки, обеспечения охраны здоровья населения города от воздействия вредных химических веществ (мелкодисперсная пыль), руководствуясь ст.51 Федерального закона от 30.03.1999 года № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», Управлением Роспотребнадзора по Новгородской области в адрес Мэра Великого Новгорода дважды (16.03 и 19.03 2015) направлены предложения о принятии срочных мер по активизации работ по очистке от песка проезжей части улиц и тротуаров, переходу на уборку с увлажнением, механизированную поливку улиц.

При этом сообщаем, что в соответствии с Санитарными правилами содержания территорий населенных мест от 05.08.1988 года № 4690-88, п. 4.4 — механизированная мойка, поливка проезжей части улиц и площадей должна осуществляться в летний период года.

Кроме этого сообщаем, что летний период года наступает с момента принятия решения органом местного самоуправления решения о прекращении отопительного сезона в установленном законодательством порядке.

Также обращаем Ваше внимание, что состав, крупность песка, используемого в качестве средства для борьбы с гололёдом, технология зимней уборки не регламентируется санитарными правилами. На основании изложенного и в соответствии действующего законодательства принять меры административного характера в отношении органов местного самоуправления или должностных лиц о понуждении их к проведению влажной уборки территорий Великого Новгорода у Управления Роспотребнадзора по Новгородской области отсутствуют полномочия.

Кризис как повод что-то изменить

В нынешний кризис властям страны — и федеральным и местным — приходится сокращать расходы и затягивать потуже пояса. Не стала исключением и Администрация Великого Новгорода. По примеру президента губернаторы российских регионов, в том числе и губернатор Новгородской области Сергей Митин, сократили себе зарплату на 10%, в результате чего главы регионов будут получать в среднем всего лишь по 400 тысяч рублей в месяц, а экономия для областных бюджетов составит по целых 400 тысяч рублей в год, что безусловно положительно скажется на качестве жизни регионов, ибо появятся средства благоустроить плюс целых пол-улицы в каком-нибудь районном центре. Городские администрации тоже задумались, на чём можно урезать расходы. И тут депутаты Думы Великого Новгорода предложили городской администрации сократить расходы в том числе на автопарк.

Также депутаты посоветовали администрации сократить расходы на автопарк. Парламентарии попросили предоставить информацию, сколько чиновники тратят на зарплату водителям, содержание автомобилей, бензин. Председатель комитета финансов администрации Великого Новгорода Елена Медеева прокомментировала, что этот вопрос уже рассматривается, уточняется, какая сумма будет сэкономлена.

На самом деле идея очень здравая. Безусловно, служебные машины чиновникам бывают нужны, чтобы, например, быстро попасть с одного совещания на другое проходящее в другом месте, когда время ограничено и график дня расписан по минутам. Даже острый на критику Антон Буслов признавал это. Поэтому держать их где-нибудь наготове всё равно придётся. Но!.. — как раз сейчас, в кризис, есть очень уважительная причина держать их только на крайний случай, когда чиновника в течение рабочего дня нужно быстро «перекинуть» с одного места на другое, соответственно сократив (или не расширяя/обновляя) и автопарк и количество водителей. А просто на работу и с работы рекомендовать ходить пешком и/или ездить на общественном транспорте. Это очень важно для того, чтобы отвечающие за город люди ежедневно находились в одной реальности с рядовыми жителями города и чувствовали на себе результаты своей деятельности. В самом деле, если профильные заместители мэра по транспорту, ЖКХ, городскому благоустройству будут ездить на общественном транспорте чаще чем раз в 15 лет, то очень скоро им может и не захотеться входить в такие автобусы: Читать далее…

Методический альбом по благоустройству и уборке тротуаров с примерами (перепост)

Вот бы распечатать такой документ да отправить по нескольку экземпляров в мэрии российских городов в довесок к книге «Проектирование городских улиц»… Авось когда-нибудь и наши улицы стали бы вот такими:

Оригинал статьи в блоге Александра Егорова (Тверь) >>

На прошлой неделе мне в руки попал наикрутейший документ о том, как правильно проектировать тротуары и газоны. Причём проектировать так, чтобы тротуары большую часть времени оставались чистыми и сухими, с минимальным образованием луж и без грязи. Описанные в документе моменты я уже давно научился чувствовать на подсознательном уровне благодаря детальному изучению городской среды на протяжении нескольких лет. Однако не хватало систематизации разобщённых знаний и грамотного урбанистического обоснования для всевозможных ситуаций. Теперь всё это у нас есть :)

Далее пойдёт небольшой обзор этого документа.

1 обложка

Методическое пособие описывает основные конструктивные и эксплуатационные причины загрязнения дорог и тротуаров, наблюдаемые в нашей стране, а также предлагает типовые решения данной проблемы. Основной акцент сделан на особенности уровней расположения газонов, обочин, тротуаров и проезжих частей. Предлагаемые конструктивные решения реализованы в ряде муниципалитетов г. Санкт-Петербурга, Новгороде, Балашихе и показали свою эффективность.

Часть 1. Причины загрязнения и разрушения дорог

1. Газон выше уровня бордюра и тротуара/дороги
Если уровень газона выше, чем уровень бордюра, то вода, во время дождей и снеготаяния, стекает на тротуары (дороги), увлекая за собой грунт, и скапливается в виде луж. После высыхания образуется пылевой слой, который невозможно удалить мойкой, поскольку вода никуда не утекает. Остаётся подметание, как правило, вручную.

Читать далее…