«Колея эта только моя…»

Колея это — только моя,
Выбирайтесь своей колеёй!
Владимир Высоцкий

А я человека понимаю. Сам когда-то в таком избежании «посторонних шумов» и времяпожирающих споров и обсуждений практически ушёл из социальных сетей и потихоньку ухожу и из урбаносообществ, с которыми у меня слишком ощутимо разные и системы отсчёта и уровень догматизма просто потому, что немножко разные вещи мы с ними имели возможность видеть в жизни :) Ведь так же неприятно, когда кто-то при тебе начинает что-то активно обсуждать на испанском, который оба собеседника знают, а ты — лишь чуть-чуть, или какие-нибудь сильно ITшные или литературные вещи, разбираться в которых тебе не позволяет отсутствие технического или литературно-филологического образования? Осталось только покинуть тот же СТТС и найти чем занять себя и с кем общаться в реале иначе.

Полный текст статьи «Размышления на тему хобби и транспорта» ЖЖ-пользователя sollemming >>

Учитывая выше описанные события я принял для себя решение уйти из среды транспортных фанатов и подобным им. А так как я увлекаюсь фотографированием (и траспорта в том числе) - фотографирование транспорта я решил оставить как хобби для себя.
Короче говоря - с 18.12.2015 я не принимаю участия в разговорах/беседах/спорах о технической стороне электротранспорта да и вообще транспорта. Проще говоря - я обычный транспортный любитель (транспотник), который просто увлекается любимым видом транспорта, но не участвует в каких либо спорах данной тематики. И исходя из выше написанного - больше никакая информация дальше меня не просочится. Да и информацию которая попадает ко мне я сократил до такой степени, чтобы только быть в курсе событий. Не более.

И это решение я считаю правильным, ибо я уже просто устал бороться за своё место в транспортном мире. Я принял решение стать, выражаясь метафорой - ушедшим на заслуженный отдых машинистом. Если я очень сильно понадоблюсь - я ещё могу вернуться. Но по своей инициативе я этого точно не сделаю.

И меня эта роль вполне устраивает. Ни я никому ничего не обязан, ни мне никто. Я сам по себе. Свой собственный. А фотографировать - это не только хорошее хобби, но и полезное с исторической точки зрения. Да и нервы довольно хорошо успокаивает.

2.1. Итог.

Итак... как я выше написал - я теперь, как говорят, "вольный казак". Знания, добытые увлечением, может когда-то в жизни и пригодятся. А всё остальное, оставшееся во мне от транспортника - это только фотографирование транспорта (извините за тавтологию).

Может и прав был мой друг, считая меня, в частности, обычным серым человечком, ничем не отличающимся от сотен других, таких же. Иногда, даже приятно, быть "серой мышей", незаметным. Живёшь себе в своё удовольствие, трамваи или иной транспорт фотографируешь изредка и радуешься жизни.
Ни тебе скандалов, что ты сплагиатил чью-то мысль из головы (!), ни возмущений, что ты пытаешься добиться чего либо (например, достоверности БД на СТТС). Теперь я просто самый обычный человек. Фотограф-любитель, коих тысячи. Только тишина и спокойствие.

3. Маршрут 61 продолжает свой путь…

Да. История событий произошедших и продолжающих происходить на этом не заканчивается. Я продолжаю фотографировать трамваи, троллейбусы, метро,, продолжаю общаться с знакомыми водителями (правда уже намного реже). После моего ухода из транспортной среды стало даже как-то легче. Исчез "эфирный шум" вокруг (потоки информации, что где произошло, которые надо было контролировать). Исчезла необходимость следить за событиями транспорта и изучать технические нюансы оного. Изучать технические нюансы транспорта я не бросил, но сейчас это скорее "для повышеня образованности". Не более.

Вместе с "статусом транспортника" изменилось многое. Начиная от того, что как мне, так и на меня всем безразлично. И заканчивая тем, что я "по-живому", как говорится, заставил себя просто бросить всё, то, что я бережно создавал и достигал годами и просто уйти. Найдутся те, кто продолжат то, что начал я. А если не продолжат - тоже не беда. Говорят - добро побеждает зло. Пусть будет так. В любом случае - будет что вспомнить, садясь в очередной раз в трамвай, троллейбус, метро или же электричку, или поезд. А фотографии в этом помогут. Может оно и к лучшему.

Реклама

Многие задают вопросы… (перепост)

Оригинал статьи в блоге транспортного эксперта Антона Буслова >>

Аннотация: Сейчас многие задают мне вопросы, как сохранить здравый рассудок, снизить ущерб своим нервам, как не убить случайно кого-то или не быть убитым в ходе спора... Честно сказать не знаю причем тут я, да и откуда такие вопросы, но попробую поделиться своими личными рецептами.

Раз.

"Последнее время взапой читаю новости и ленту в фэйсбуке... не то чтобы там было что-то важное, просто не могу удержаться"

Да - если вы постоянно читаете новости (на сайтах, в соцсетях и пр.) о событиях, которые Вас или Ваших близких напрямую не касаются, то это очень странно. То есть, если вас в последнее время очень сильно волнует политика Северной Кореи в отношениях с Пакистаном, то этому можно найти много рациональных (казалось бы) объяснений: ведь они вместе пытаются сделать компоненты системы ядерного оружия и средств доставки!.. Но на практике, если даже они развяжут завтра ядерную войну, то вряд ли именно вы тот человек, которому суждено ее предотвратить.

Проведите эксперимент: за некоторый период времени посчитайте, сколько из прочитанных вами заметок или статей имело для вас практическую пользу, а сколько просто было "информационной жвачкой". Вы гордитесь тем, что не смотрите "Дом-2"? Тогда было бы круто, если бы вы смогли гордиться еще и тем, что не читаете бесполезные новости - ведь психологический принцип возникновения зависимости от них точно таккой же как от реалити-шоу.

Два.

"Люди последнее время какие-то дикие стали... прямо готовы поубивать всех, кто с ними не согласен. Причем несут сущий бред, который даже слушать смешно! Кажется, что все сошли с ума!"

Не надо излишне опекать других, и вообще судить кого-то. Лучше проследите за собой - чувствуете ли вы необычное возбуждение, активность, бескомпромисность, категоричность... или наоборот - подавленность, апатию, раздавленность, гнетущие чувства?.. И то, и то - признаки серьезной расшатанности психики. Достаточно часто такие состояния даже приходится лечить врачам, чтобы они не стали хроническими. То есть если за последнее время у вас были серьезные изменения в поведении, то стоит себя поберечь. В первую очередь стоит заняться какими-то важными личными делами, которые вы раньше откладывали. Например, в серьез заняться выращиванием лимонного дерева дома, или вышиванием на чехлы для диванных подушек, может стоит спаять или выпилить что-то, начать ремонт в комнате, перебрать двигатель машины, написать программу для компьютера, до которой никак не доходили руки, а может быть и начать учить французский язык. Главное, чтобы это было ваше дело, или дело вашей семьи, и важно, чтобы вы делали его именно своими руками и головой. Покупка чего-то в качестве дела не годится.

А вот о тех, кто сошел с ума кроме вас - пусть позаботятся они сами, или их близкие. Вылечить, образумить и перевоспитать весь мир вокруг совершенно не реально. Лучше начать с себя, и постараться ограничить влияние чужих причуд на собственную психику.

Три.

"Замечаю, что очень часто лезу в споры, и потом неделю переписываюсь с непонятно кем, чтобы в конце придти к взаимным оскорблениям или фразам вроде "ну что слился?"

Избегайте споров. Помните: "Никогда не разговаривайте с незнакомцами"?.. Вот спорить с ними тем более бестолково. Любые споры подстегивают ваш личный азарт и вы начинаете спорить также, как играли бы в блэкджек. Но на самом деле в большинстве споров не достигается никакой истины, потому что стороны спорят не ради результата, а ради процесса. Если вы спорите в интернете, то это говорит только о том, что у вас вагон и тележка свободного времени, которое можно было бы потратить с большей пользей и для ума, и для нервов.

Есть, однако, ситации в которых не спорить оказывается нельзя. Такие споры ведутся обычно лично, так как являются способом решения действительно важных вопросов. И в ряде случаев, когда стороны обсуждают некую частность или просто невероятно хорошо друг к другу расположены, такие споры приводят к результату. Но если вы с оппонентом подходите к какому-то вопросу принципиально по-разному, то есть небольшая хитрость, которая позволит вам избежать излишних жертв: "тактика разговора с сектантом".

Думаю у многих бывало, что к вам подходит свидетель иегов, и начинает что-то втюхивать про бога. Ему можно просто сказать: "Бога нет, а есть эволюция, палеонтология и пр." Но вы вовсе его не переубедите, как и он вас. Сколько бы и каких аргументов не предъявлялось с обеих сторон - в результате они все равно останутся при своем. Чтобы сделать такой спор потенциально конструктивным, надо принять позицию оппонента и не спорить с ним, а задавать ему вопросы, стараясь зародить в нем самом сомнения. То есть вы начинаете подразумевать, что "бог есть", и просто уточняете у собеседника, даже скорее советуетесь с ним: "одного правда не могу взять в толк, зачем он раскидал в земле столько костей динозавров?"

Вам приводят "документальные факты", какие-то вырезки видео, выдранные из контекста фразы - не надо их оспаривать! Просто приведите целое видео, целую цитату, другие фотографии не в форме "я прав!", а чтобы посоветоваться - "А как же быть вот с этими материалами? Как они увязываются в единую картину?.." Нельзя давить на человека в "перегретом состоянии" психики - он ведь и в драку полезть может. Проявите к нему сочувствие, постарайтесь его успокоить своим расположением, прежде чем пытаться переубедить. Это работает индивидуально - по этому причине даже не думайте пытаться переубедить толпу, или там ленту новостей в фэйсбуке.

Четыре.

"Не получается так поступать: пробовал не читать новости которые не нужны, пробовал не открывать ленту ФБ и твиттера, чтобы не вступать в споры... Но прямо тянет к ним, возвращаюсь и снова во все это вляпываюсь".

Естественно, потому что свято место пусто не бывает. Ваш мозг ориентирован на какую-то скорость поглащения информации, и если ее нет, наступает информационное голодание. Причем если с вами уже приключились изменения поведения, то голодание делается очень острым, вы буквально рыскаете в поисках дополнительной информации, подробностей, свидетельств очевидцев... Так что бросить это дело также трудно, как бросить курить.

Есть способы, которые способны облегчить процесс. Попробуйте открыть в браузере (положить около дивана) книжку или журнал, с короткими рассказами или статьями. Это может быть что угодно, но я бы советовал что-то легкое - рассказы Чехова, или там Житинского, или Покровского... может быть даже "Бравого солдата Швейка"... Или же можете воспользоваться книгой или журналом, которая вам нужна по профессии или для хобби. Что-то обучающее, так сказать... Ну то есть что-то разбитое на относительно небольшие части (соизмеримые по размеру с теми новостями, что вы читали до этого). И далее надо принять для себя решение, что с этого момента во всех случаях, когда меня тянет почитать новости ни о чем, или в ленте ФБ вступить в спор с неизвестно кем, я вместо этого читаю очередной рассказик или статью. То есть вам надо выполнить замещение одной информации другой. К слову, при развитом информационном голоде это позволит направить серьезный ресурс себе во благо.

Пять.

"Уклоняясь от споров по общественно значимым темам, я чувствую что предаю свою позицию... Это вызывает у меня отторжение, и я снова ввязываюсь в дискуссии".

Социально активная позиция не грех, хотя ее публичное проявление вовсе не обязательно доблесть. Вспомните китайскую тактику: "пока в долине дерутся тигр со львом, мудрая обезьяна сидит на дереве и смотрит со стороны". Если где-то по вашему мнению вершится несправедливость, то это вовсе не значит, что ваш святой долг громко и публично кричать об этом с каждой удачной возвышенности. Оцените трезво - кому больший урон смогут причинить ваши слова - вашим оппонентам, или вам самим?.. Надо понимать, что целью человека разумного (или хотя бы обезьяны) должно быть достижение результата, а вовсе не "свидетельство участия". Оцените трезво, что вы можете изменить на практике своим выступлением. И если ответ: "ничего", то лучше сосредоточтесь на подготовке к следующему раунду. Не надо спускаться со своего дерева пока "кошки" дерутся, мудрая обезьяна всегда придумает как добиться своих целей иначе.

Важно заметить, что в условиях напряженной ситуации и постоянных споров, вас и вовсе могут провацировать на оглашение позиции, вас будут пытаться разозлить, чтобы вы ляпнули в запале какую-то глупость. То есть ваша принципиальная и честная позиция может оказаться инструментом против вас самих и тех вещей, которые вы защищаете. Поэтому всегда надо оценивать не только что именно вы говорите, но еще и заранее думать, а стоит ли вообще что-то говорить. "Все сказанное может быть использовано против вас..." на суде истории. Так что поменьше трепитесь, а побольше работайте на результат.

Шесть.

"Не понятно, как набраться сил в таких условиях, чтобы изменить себя..."

До сих пор я призывал в основном "не заморачиваться о мнении посторонних", а теперь скажу: "любите всех, кто любит вас". У вас есть жена? Подарите ей цветы, или лучше не цветы, а то что ей бы и правда хотелось. Просто так, не на день рождения. Если у вас есть муж, то можно его удивить - лучше всего через жулудок или гордость (приготовьте любимое блюдо, или вдруг раскрутите на то, чтобы он похвастался тем как он хорошо работает, и похвалите его успехи в этом деле). Детей можно взять и внезапно отвести в зоопарк. Или взять и поехать с ними на велосипедах в поход. С детьми вообще много что сделать можно... им все впервой - и это забавно. Если у вас нет мужа и жены, то скорее всего есть родители. Или дед, который вас сто лет не видел. Или двоюродный брат, с которым давно хотели посидеть, да все не было времени. Мало ли?.. Покопайтесь - что-то найдете. Любовь это такой особый ресурс, которого становится больше в тот момент, когда ты его тратишь. Вот попробуйте что-то сделать любя - знаю большинство сто лет так ничего не делали. Главное делайте это бескорыстно - не ожидая в замен ничего. Ваша цель - удивить других, и насладиться результатом. Ничего другого взамен совершенно не надо. Отвлекитесь на близких, а не наоборот. Растопите лед, если такой имеется, приложите усилия, чтобы наладить отношения. Защитите свой главный тыл - свою семью. В любых обстоятельствах, это будет вам очень важным и нужным активом.

Жизнь без соцсетей (перепост)

Перепост из блога урбанопросветителя Ильи Варламова. Именно поэтому я никогда не возьму с собой в путешествие ноутбук, будь там хоть всё опутано вайфаем. И не буду покупать себе всех этих планшетов-айфонов. Если я куда-то и выезжаю, то в том числе и для того, чтобы отдохнуть от интернета.

И да, в Твиттере меня хватило месяца на два в самом начале 2010 года, потом оттуда удалился.

В Китае целую неделю у меня не было доступа к Твиттеру и Фейсбуку, там эти соцсети запрещены. Конечно, можно было настроить ВПН и обойти блокировки, но я решил, что надо недельку отдохнуть. Целую неделю я наслаждался жизнью. Знаете, когда человек бросает курить (я однажды бросал), он через некоторое время начинает замечать новые запахи? Так и с Твиттером такая же история. Удивительное забытое ощущение, когда берешь в руки Айфон, а тебе нечего на нем делать! Сразу замечаешь, что вокруг тоже жизнь кипит!

Вчера прилетел в Москву и сорвался. Открыл Твиттер и началось - бесконечная лента, везде что-то происходит, кто-то где-то неправ, кому-то надо все объяснить, кого-то надо послать нафиг, кого-то отретвитеть... аааа! Ужас! Сложно посчитать, сколько времени уходит на бесконечную проверку соцсетей.

Я очень люблю работать в самолете, так как там нет интернета - это значит, что нет постоянных всплывающих уведомлений, никто не стучится в скайп, никто не шлет письма. Работается без интернета в 2 раза эффективнее. Где-то год назад я отключил у почтового клиента, смс (на телефоне) и скайпа все уведомления, чтобы не отвлекали. Теперь, думаю отказаться от Твиттера. Ужасная зараза, процентов 30 времени отнимает, а толку нет.

Попробуйте на недельку отказаться от соцсетей.

Оригинал статьи >>

Оптимальные маршруты по столицам

Теперь на Яндекс.Картах стало возможно планировать оптимальные маршруты перемещения из пункта А в пункт Б общественным транспортом. Пока, правда, опция доступна только для Москвы и Санкт-Петербурга, однако нужно признать, что проблема транспорта для этих городов действительно наиболее актуальна.

Для активации режима маршрутов нужно выбрать меню «Маршруты» в верхней части экрана, задать начальный и конечный пункт и затем выбирать из предложенных вариантов. Будет указано, сколько нужно пройти пешком до остановки (правда, по прямой, что в большинстве случаев нереально), где пересесть и столько пройти с остановки, ближайшей к пункту назначения. На карте Санкт-Петербурга учитываются маршрутки (на карте Москвы, говорят, ещё нет).

В мою прошлую поездку в Питер я отчаянно искал в атласе, нельзя ли на чём-то наземном добраться кратчайшим путём от «Петроградской» до Финбана Финляндского вокзала. Ничего не найдя, вынужден был ехать туда на метро в объезд с двумя пересадками, при том что время поджимало. Теперь решил посмотреть маршрут на Яндекс.Картах — и оказалась, что была-таки маршрутка К30, на которой можно было бы доехать без пересадок и — заметьте! — кратчайшей дорогой, через Каменноостровский проспект и Сампсониевский мост.

Маршрут от гостиницы СПбГУ ИТМО до Финляндского вокзала

Впрочем, несмотря на то, что всё время ездить на метро скучно и неинформативно с точки зрения знакомства с городом, я не уверен, что в Питере особо лучше ездить наземным транспортом. И не только из-за пробок: даже если их нет, в центре города через каждые сто метров приходится останавливаться перед светофором. У меня сложилось впечатление, что в Великом Новгороде на автобусе ехать быстрее — здесь светофоры всё-таки достаточно удалены друг от друга, а в некоторых местах, где они были бы нужны, их не ставят — наверняка из-за того, что они бы оказались слишком близко к соседнему светофору.

Хотя, с другой стороны, в питерском метро (по крайней мере, в центре города) нужно потратить лишних пять минут только для того, чтобы спуститься или подняться по эскалатору — станции проложены неимоверно глубоко. Да и есть места, куда на метро не очень-то доберёшься — на тот же Ленэкспо или на филфак СПбГУ, например. Раньше ещё в этот список входил автовокзал №2, но теперь, слава Богу, там построили станцию «Обводный канал» на новой фиолетовой линии. Вообще, расположение станций метро на Васильевском острове оставляет желать лучшего — особенно «Приморской», которая, вместо того чтобы быть рядом с морвокзалом и тем же Ленэкспо, почему-то вынесена невесть куда на окраину.

Счастливых поездок!