Блог о языках и городах

Вячеслав Иванов (aka amikeco) писал, что в Финляндии и Японии перед тем, как купить машину, нужно позаботиться о месте её стоянки. Иначе без доказательств наличия такового места её вам просто не продадут.

А как обстоит с этим дело у нас? Сегодня видел вот такой рекламный буклет «Балтийского банка»:

Иными словами, в данном буклете предлагают купить автомобиль и не думать о последствиях — куда его ставить во дворе, у работы и торговых центров,  как на нём ездить по городским дорогам со всё большей интенсивностью движения… И заодно вносить свой скромный вклад в интенсивность движения на дорогах и заполненность парковок. О сложностях езды на автомобиле в зимнее время года даже не будем говорить.

В одной из своих известных юморесокюморэсок Аркадий Райкин говорил: «Если я сегодня не поеду на работу, то освободится одно место в городском транспорте, а значит, кто-то другой приедет на работу вовремя. То есть если я не поеду на работу, я ещё и кому-то доброе дело сделаю!» Перефразировать эту фразу в автомобильном смысле не составит труда: «Если я сегодня не поеду на работу на машине…»

Я совсем не против наличия у людей личных автомобилей. Но автомобилизм (как и всё остальное) должен быть разумным, а не бездумным. Автомобиль давно уже перестал быть роскошью, но и удобным средством передвижения он теперь является далеко не всегда.

А тем временем в Новгороде стоянку на Сенной площади у Кремля снова сделали бесплатной. Водители рады, но, с другой стороны, стало понятно, что  столь распространённого в Европе способа ограничения езды на автомобиле по городу путём платных парковок у нас не будет.

P.S. Способ парковки, подобный изображённому на рисунке, я не раз реально видел в нашем дворе.